Шлемы в основном делятся на: полные шлемы, шлемы 3/4, непокрытые шлемы и полушлемы.Мы выбираем размер шлема, насколько это возможно, чтобы выбрать тот тип шлема, который трясет головой и не трясет, а также не будет слишком сильно надевать нижнюю защитную крышку при частом ношении шлема.

Внутренняя сторона шлема должна быть оснащена ударопрочным подшлемником.Подшлемник должен иметь вентиляционную канавку глубиной более 10 мм для обеспечения циркуляции воздуха в шлеме.Поверхность тела составляет 5 мм, поэтому при ношении шлема создается ощущение легкости и комфорта.Не душно, широкое поле зрения, ясное и беспрепятственное, угол поля зрения не менее 105 ° в статическом состоянии.

Вес шлема не должен превышать 2 кг.Надев шлем, вы отчетливо слышите и различаете звуки со всех сторон.Шлем также должен быть светоотражающим и устойчивым к тепловому излучению, а также быть пыленепроницаемым, водонепроницаемым и защищенным от насекомых.Линзы шлема должны быть прозрачными и бесцветными, иметь хорошую прочность и не легко сломаться.Чтобы гарантировать, что зрение при езде не ухудшится, материал шлема должен быть самого лучшего, с твердой текстурой.

ГИБДД напоминает: Когда двухколесный автомобиль попадает в аварию, голова является одной из самых уязвимых частей водителя и пассажира.Поэтому, помимо соблюдения законов и правил, вы также должны помнить о правильном ношении защитных шлемов при поездках на мотоцикле или электрическом велосипеде, чтобы предотвратить несчастные случаи.